Riduzione della polvere con il sistema di carico: il DSH-Hopper

La sfida: contenere le emissioni di polvere all'esterno dei capannoni

Le navi da carico che trasportano carichi di fosfato attraccano regolarmente all'impianto di fertilizzanti ICL di Amsterdam. In passato, il fosfato proveniente da queste navi veniva scaricato nei capannoni attraverso un nastro trasportatore e uno scivolo da un'altezza di 9 metri. Per limitare la nebulizzazione, ICL scaricava solo il 30% della sua capacità di scarico.

Ciononostante, la polvere è rimasta un'area di preoccupazione per ICL, ad esempio in termini di visibilità nei capannoni di stoccaggio, che ha limitato le operazioni all'interno. ICL voleva inoltre ridurre ulteriormente le emissioni di polvere all'esterno dei magazzini. Poiché Vlint era già responsabile da molti anni della fornitura di filtri e della manutenzione dei sistemi di depolverazione negli stabilimenti, negli uffici e nei laboratori di ICL, le è stata chiesta una consulenza.

"Lo specialista di prodotto di Vlint è rimasto nel capannone pieno di fosfati senza interruzioni per controllare che tutto andasse bene".

La soluzione: la tramoggia DSH

Gli specialisti di prodotto di Vlint hanno suggerito di installare una tramoggia DSH. Una tramoggia DSH viene installata sotto un punto di alimentazione come un nastro trasportatore, un trasportatore a catena o un silo, dove può rimanere costantemente alla sua altezza operativa. All'interno della tramoggia DSH si trova un cono lungo il quale vengono guidati i solidi. In questo modo, l'aria viene rimossa dal prodotto, creando un flusso di prodotto compatto che garantisce una significativa riduzione della polvere durante il caricamento. I principali vantaggi della tramoggia DSH sono:

• Possibilità di scarico fino a 20 metri, con nebulizzazione minima
• Flusso di scarico più compatto che consente di inserire più prodotti in uno spazio ridotto

Poiché la tramoggia DSH non ha parti elettroniche, è particolarmente facile da manutenere. Le tramogge sono disponibili in polietilene, acciaio inox e hardox e sono adatte a diversi tipi di solidi (igroscopici, abrasivi, alimentari, ecc.).

Il risultato: riduzione della polvere e caricamento più rapido

Con la tramoggia DSH, ICL scarica ora 400 tonnellate di fosfato all'ora. Si tratta di circa il 60% della capacità massima di scarico. Grazie a questa operazione, le navi davanti all'impianto ICL caricano molto meno di prima. Inoltre, la polvere all'esterno e all'interno non rappresenta più un problema.

Gerard Oudshoorn, coordinatore dell'ufficio commerciale di ICL ad Amsterdam, è estremamente soddisfatto della consulenza di Vlint. È anche impressionato dall'impegno dimostrato dal personale di Vlint durante l'installazione. "Il carico di fosfato è andato avanti ininterrottamente per 6 ore durante i nostri primi test con la tramoggia DSH. Lo specialista di prodotto di Vlint è rimasto ininterrottamente nel capannone pieno di fosfato per controllare che tutto andasse bene. Per me questo è il segno del carattere degli specialisti Vlint", ha detto Oudshoorn.

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