Deduzione ad alta temperatura presso TME

La sfida

Sempre più spesso la capacità degli impianti di asfaltatura esistenti viene aumentata. Il collo di bottiglia di un'operazione di questo tipo è solitamente il filtro a tela. Ampliandolo, è possibile far entrare più asfalto nel tamburo di essiccazione senza causare emissioni o surriscaldamento.

TME di Zwolle ha recentemente realizzato l'ampliamento di un filtro a tela di questo tipo per Schagen Infra BV di Hasselt. Jouke de Haas, project manager di TME, afferma che "TME organizza questo tipo di progetto dalla A alla Z per i clienti". Un team di ingegneri, carpentieri e meccanici ha sviluppato e assemblato una ventola più grande, l'alloggiamento del filtro, l'ingresso e l'uscita.

Per applicare i filtri giusti nell'alloggiamento del filtro, TME collabora con Vlint. Nella scelta del materiale filtrante, le temperature eccezionalmente elevate (fino a 220°C) nell'alloggiamento del filtro hanno rappresentato una sfida particolare.

La soluzione

Vlint offre filtri depolveratori per alte temperature in PPS, Meta-Aramide, KermelTech, Polimide e PTFE (Teflon), tra gli altri. In casi estremi, a temperature fino a 1000 °C, vengono utilizzati anche filtri in ceramica.

Nell'impianto che TME ha ampliato per Schagen Infra BV, è stata rilasciata relativamente poca umidità e non c'erano acidi, soda o ossidazione. Per questo motivo, i consulenti tecnici di Vlint hanno scelto un filtro in Meta-Aramide (Nomex ed.), in grado di resistere a temperature costanti inferiori a 200°C e a picchi di temperatura fino a 220°C.

In passato, Vlint ha fornito a TME anche i filtri Nomex per questo impianto e si è comportata bene. "Anche se i processi dell'industria dell'asfalto sono cambiati, soprattutto perché sempre più asfalto deve essere riciclato, i filtri Nomex di Vlint sono durati per anni", afferma Jouke de Haas.

Il risultato

L'ampliamento del filtro a tela ha portato la capacità produttiva dell'impianto di asfalto da 150 a 200 tonnellate all'ora. Jan Boom, vice direttore generale di TME, afferma che è previsto un ulteriore aumento della capacità. "L'impianto di depolverizzazione e i filtri non sono più il collo di bottiglia", afferma.

"Grazie alla soluzione di Vlint, la capacità produttiva dell'impianto di asfalto è passata da 150 a 200 tonnellate all'ora".

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Noi di Vlint aiutiamo i nostri clienti innanzitutto analizzando correttamente il problema. Quindi, creiamo e implementiamo un piano d'azione efficace per risolvere correttamente il problema. Siete interessati? Non esitate a lasciare i vostri dati di contatto. Vi contatteremo entro un giorno lavorativo.

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