Réduction des poussières grâce au système de chargement : le DSH-Hopper

Le défi : réduire les émissions de poussières à l'extérieur des hangars

Des cargos transportant des cargaisons de phosphate accostent régulièrement à l'usine d'engrais d'ICL à Amsterdam. Dans le passé, le phosphate provenant de ces navires était déversé dans des hangars à l'aide d'un tapis roulant et d'une goulotte, à une hauteur de 9 mètres. Pour limiter l'atomisation, ICL ne déversait que 30 % de sa capacité de déversement.

Néanmoins, la poussière est restée un sujet de préoccupation pour ICL, par exemple en termes de visibilité dans les hangars de stockage, ce qui a limité les opérations à l'intérieur. ICL souhaitait également réduire davantage les émissions de poussières à l'extérieur des entrepôts. Comme Vlint était déjà responsable de la fourniture de filtres et de l'entretien des systèmes de dépoussiérage dans les usines, bureaux et laboratoires d'ICL depuis de nombreuses années, on lui a demandé conseil.

"Le spécialiste des produits de Vlint est resté sans interruption dans le hangar rempli de phosphate pour vérifier que tout se passait bien."

La solution : la trémie DSH

Les spécialistes produits de Vlint ont suggéré d'installer une trémie DSH. Une trémie DSH est installée sous un point d'alimentation tel qu'un convoyeur à bande, un convoyeur à chaîne ou un silo, où elle peut rester constamment à sa hauteur de fonctionnement. À l'intérieur de la trémie DSH se trouve un cône le long duquel les solides sont guidés. De cette manière, l'air est retiré du produit, créant un flux de produit compact qui garantit une réduction significative de la poussière pendant le chargement. Les principaux avantages de la trémie DSH sont les suivants:

• Déversement possible jusqu'à 20 mètres, avec une atomisation minimale
• Débit de déversement plus compact permettant de loger plus de produits dans un espace plus réduit

Comme la trémie DSH ne comporte aucune pièce électronique, elle est particulièrement facile à entretenir. Les trémies sont disponibles en polyéthylène, en acier inoxydable et en hardox, ce qui les rend adaptées à différents types de solides (hygroscopiques, abrasifs, alimentaires, etc.).

Le résultat : une réduction de la poussière et un chargement plus rapide

Avec la trémie DSH, ICL décharge désormais 400 tonnes de phosphate par heure. Cela représente environ 60 % de la capacité maximale de déversement. Grâce à cette opération, les bateaux devant l'usine d'ICL se chargent beaucoup moins longtemps qu'auparavant. En outre, la poussière à l'extérieur et à l'intérieur ne pose plus aucun problème.

Gerard Oudshoorn, coordinateur du bureau d'affaires d'ICL à Amsterdam, est très satisfait des conseils de Vlint. Il est également impressionné par l'engagement dont a fait preuve le personnel de Vlint lors de l'installation. "Lors de nos premiers essais avec la trémie DSH, le chargement de phosphate s'est déroulé sans interruption pendant 6 heures. Le spécialiste produit de Vlint est resté sans interruption dans le hangar rempli de phosphate pour vérifier que tout se passait bien. Pour moi, cela marque le caractère des spécialistes de Vlint", déclare M. Oudshoorn.

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